ناقشت الكلية التقنية الهندسية البصرة رسالة ماجستير عن [التحكم في سرعة المحركات المعاوقة للتيار المقطع باستخدام تقنيات الذكية] لطالبة الدراسات العليا زينب فاضل علي قسم تقنيات الهندسة الكهربائية وبحضور السيد رئيس الجامعة التقنية الجنوبية الأستاذ الدكتور عدنان عبد الله عتيق ومساعد رئيس الجامعة للشؤون العلمية الأستاذ الدكتور وليد عبدالجليل عواد وعميد الكلية الأستاذ المساعد الدكتور نورس جميل جاسم.
وتالفت لجنة المناقشة كل من :- ا.م.د. فاضل عباس جمعة /جامعة الفرات الأوسط التقنية الكلية التقنية المسيب / رئيساً
ا.م.د. زيد علاء حسين / الجامعة التقنية الجنوبية الكلية التقنية الإدارية البصرة/ عضواً
م.د. دعاء حاكم عبد الزهرة / الجامعة التقنية الجنوبية الكلية التقنية الهندسية البصرة عضواً
ا.م.د. ضياء كامل شري/ الجامعة التقنية الجنوبية الكلية التقنية الهندسية البصرة/ عضواً ومشرفاً
الاستاذ الدكتور عيسى احمد عبد/ الجامعة التقنية الجنوبية الكلية التقنية الهندسية البصرة/ عضوا ومشرفاً
وهدفت الدراسة إلى ” تحسين الاستجابة الديناميكية وزياده دقة تتبع الإشارة المرجعية وتعزيز الثبات والكفاءة التشغيلية للمحرك في ظروف تحميل مختلفة “.
الباحثة أكدت أن الدراسة ” ركزت على على تطوير وتقييم وحدة تحكم في السرعة قائمة على محاكاة لمحرك ممانعة مبدلة (SRM)باستخدام محاكاة في برنامج ماتلاب. استخدم نموذج SRM رباعي الطور 6/8 لتقبيم استراتيجيتين للتحكم مستخدمتين على نطاق واسع: وحدة التحكم المنطقية التناسبية التكاملية المشتقة (PID) ووحدة التحكم المنطقية
الضبابية .
وتضيف الباحثة إلى ” نظراً
(FLC) للسلوك غير الخطي لوحدات التحكم المنطقية الضبابية (SRMs) التي تتميز بتموج عزم دوران عالي وحساسية عالية لتغيرات الحمل، فإن ضبط وحدات التحكم التقليدية يشكل تحديات كبيرة حيث أظهرت وحدة التحكم المنطقية الضبابية (FLC)، التي تم ضبطها أيضا باستخدام التجربة والخطأ لأول مرة في هذا السياق، متانة أفضل فيما يتعلق باللاخطية، مما أدى إلى تحكم أكثر سلاسة في السرعة وزيادة القدرة على التكيف مع تغيرات الحمل والسرعة بمرور الوقت تم تنفيذ خوارزميات تحسين مختلفة، مثل تحسين سرب الطيور (PSO)، وخوارزمية تحسين التمساح (COA)، وطريقة تحسين هجينه ناتج من خوارزمية التمساح مع السرب الطيور (HCP) لتحسين أداء كلا المتحكمين.
وقد حصلت الباحثة على تقدير امتياز
